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Regionen

Die regionalwirtschaftliche Bedeutung von Hamburg Airport

07.09.2017 | HWWI Policy Paper | von Gunnar Hagemann, Philip Kerner, André Wolf

Im Hinblick auf das Ausmaß an Verkehrsaktivität gehört der Hamburg Airport seit langer Zeit zu den bedeutendsten deutschen Flughäfen. Ziel der neuen HWWI-Studie ist es, die regionalwirtschaftlichen Effekte des Flughafens für Hamburg zu beleuchten und so mehr Aufmerksamkeit für seine Bedeutung als Wirtschaftsfaktor zu erzeugen.

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Digitalisierung, Mobilität

Die deutsche Vermögensillusion: Von industriellen Kartellen und digitalen Monopolen

01.08.2017 | HWWI Standpunkt | von Henning Vöpel

Die Aufdeckung des möglichen Kartells in der deutschen Automobilindustrie bedeutet weit mehr als einen spektakulären Fall für die Kartellbehörden. Das Autokartell ist Ausdruck eines negierten Technologiewandels und eines latenten Management- und Mentalitätsproblems der deutschen Volkswirtschaft insgesamt. Beides trägt zu einer gefährlichen Vermögensillusion bei. ...

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Branchen und Wirtschaftszweige

Determinanten und Risiken der Energiepreisentwicklung und ihre Implikationen für den städtischen Verkehr

21.10.2015 | HWWI Policy Paper 93, Hamburg | von Lars Ehrlich, André Wolf

Mit der Studie wollen wir einen Beitrag zum Gewinn dieses Verständnisses leisten. Wir zeigen auf, welche Kenntnisse die empirische Forschung über den Zusammenhang zwischen Energiepreisen und städtischem Verkehr gewonnen hat und stellen diese in den Kontext der Entwicklungen an den Energiemärkten...

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Arbeit, Branchen und Wirtschaftszweige

Matching Skills of Individuals and Firms along the Career Path

14.07.2015 | HWWI Research Paper 165 | von Elisabeth Bublitz

Switching firms can be a costly investment for workers if much of their current knowledge is no longer applicable in the new job. This research paper presents evidence how moving to occupationally specialized firms can compensate workers for wage losses which are caused by so-called specific human capital. When switches occur between firms that are very distant from each...

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Städtische Räume, Regionen

Metropolregion Hamburg 2020: Verkehrsinfrastruktur und ihre Auslastung

15.04.2015 | Gutachten und Studien | von Linus Holtermann, Malte Jahn, Alkis Henri Otto, Jan Wedemeier

Die vorliegende Studie im Auftrag der HSH Nordbank betrachtet die Auslastung der Transportinfrastruktur in der Metropolregion Hamburg im Jahr 2020. Bereits heute zeigt sich, dass die Verkehrswege vermehrt an ihre Kapazitätsgrenzen stoßen...

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Klima und Umwelt, Mobilität

Vision oder Fiktion - Nachhaltige Mobilität gestern, heute und morgen

15.09.2014 | HWWI Insights 06, Hamburg | von Sven Schulze

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