07.09.2017 | HWWI Policy Paper | von Gunnar Hagemann, Philip Kerner, André Wolf
Im Hinblick auf das Ausmaß an Verkehrsaktivität gehört der Hamburg Airport seit langer Zeit zu den bedeutendsten deutschen Flughäfen. Ziel der neuen HWWI-Studie ist es, die regionalwirtschaftlichen Effekte des Flughafens für Hamburg zu beleuchten und so mehr Aufmerksamkeit für seine Bedeutung als Wirtschaftsfaktor zu erzeugen.
01.08.2017 | HWWI Standpunkt | von Henning Vöpel
Die Aufdeckung des möglichen Kartells in der deutschen Automobilindustrie bedeutet weit mehr als einen spektakulären Fall für die Kartellbehörden. Das Autokartell ist Ausdruck eines negierten Technologiewandels und eines latenten Management- und Mentalitätsproblems der deutschen Volkswirtschaft insgesamt. Beides trägt zu einer gefährlichen Vermögensillusion bei. ...
12.09.2016 | HWWI Research Paper 175, Hamburg | von Franziska Biermann, Jan Wedemeier
We analyze the hinterland position of the German port of Hamburg in Central Europe. We show how much the economic potential can be increased due to infrastructure improvements, and how it affects the competitive position in hinterland transport. However, besides the hinterland infrastructure there are other determinants relevant for port competition. ...
17.03.2016 | HWWI Policy Paper | von Anja Rossen, Friso Schlitte, Sven Schulze, André Wolf
Die Luftfahrt spielt eine bedeutende Rolle in einer zunehmend global vernetzten Welt. Von allen Verkehrssegmenten in Deutschland wird der Luftverkehr am stärksten wachsen. Die vorliegende Studie untersucht daher die volkwirtschaftliche Bedeutung der Luftfahrtindustrie in Deutschland sowie die Wirkung der Luftfahrtforschungsprogramme auf Wertschöpfung und Beschäftigung. ...24.11.2015 | Beiträge in referierten Zeitschriften | von Franziska Biermann, Mark-Oliver Teuber, Jan Wedemeier
15.09.2014 | HWWI Insights 06, Hamburg | von Sven Schulze
Tel.: +49 (0)421 2208 - 243