Der Vorstoß des Essener Wirtschaftsforschungsinstituts RWI, das Ziel der Klimaneutralität in Deutschland auf das Jahr 2050 zu verschieben, hat ein geteiltes Echo ausgelöst. Michael Berlemann, Wissenschaftlicher Direktor des Hamburger Wirtschaftsforschungsinstituts HWWI, erklärte auf Anfrage unserer Redaktion, er stimme der Analyse des RWI weitgehend zu, komme aber zu einer anderen Schlussfolgerung. „Aus meiner Sicht sind intensive Bemühungen um eine klimaneutrale Wirtschaft unerlässlich“, so Berlemann. Er würde auch zustimmen, „dass es besser gewesen wäre, Deutschland hätte seine Ziele von vorneherein in Einklang – auch in zeitlicher Perspektive – mit der EU gesetzt“. …

… Berlemann erklärt, dass große strukturelle Veränderungen bisher vor allem Regionen getroffen hätten, die nicht in Süddeutschland lagen: „Die Industrien, die im Rahmen des Strukturwandels Probleme bekommen haben, saßen oft woanders.“ Er nennt etwa den Kohlebergbau und die Stahlindustrie. Dagegen hätte die exportorientierte Autoindustrie, die den Süden stark gemacht hat, lange geboomt. …

… Ob der Norden tatsächlich der neue Süden werden kann, da will sich der HWWI-Chef noch nicht festlegen. „Es muss sich erst zeigen, ob die aktuelle Chance auch genutzt wird“, sagt er. Einen klaren Standortvorteil sieht er für Unternehmen, die eine sichere Energieversorgung brauchen. Der Norden sei dafür ein „resilienter Standort“. Insgesamt habe Norddeutschland noch viel zu tun, resümiert Berlemann — biete aber auch eine große Wachstumschance für ganz Deutschland. …

… Prof. Michael Berlemann, Direktor des Hamburgischen Weltwirtschaftsinstituts (HWWI), warnt vor vielen Einschränkungen für die Bürger: „Wenn die verbindlichen Zwischenziele nicht erreicht werden, müssen verpflichtend Sofortprogramme (wie Fahrverbote) ergriffen werden, die das Leben und Wirtschaften in Hamburg erratisch beeinflussen.“

Klimawandel als globales Problem benötige eine global abgestimmte Vorgehensweise und sollte zumindest national abgestimmt sein. „Diese Initiative ist das exakte Gegenteil und erzeugt für die Hamburger keine Vorteile, sondern wird vor allem mit spürbaren Kosten einhergehen“, so Berlemann. ..